据外媒报道钻研人员，，研发一种锂金属电池（LMB），，具体来说是Li/NCM电池。。。他们暗示，，这种电池在设计时思考到电动汽车的运行要求，，机能优于以往文件中提到的锂金属电池。。。新的LMB支持急剧充电，，同时提供高能量密度。。。

锂金属拥有3860mAh g?1的理论容量，，是高能量密度储能电池的梦想负极资料。。。然而，，利用于电动汽车时，，LMB必要适应现实运行前提。。。若是对电池进行急剧充电，，通；；；峒涌煊泻︼У某沙，，加剧锂金属负极与电解质之间的寄生反映。。。在急剧充电和高活性物质负载状态下，，锂枝晶的成长导致循环效能降低，，从而故障LMB在电动汽车中的使用。。。

汉阳钻研小组选取改性有机电解质，，并对锂金属进行预处置，，在锂负极理论形成不变的固态电解质界面层。。。对锂金属负极进行LiNO 3预处置后，，在负极理论会形成一层富含Li2O的SEI膜，，从而提供必要的机械强度，，预防SEI层过早被击穿。。。

结合掺铝全浓度梯度Li[Ni0.75Co0.10Mn0.15]O2正极，，钻研人员构建了一种LMB，，其面积容量为4.1 mAh cm -2，，在3.6 mA cm?2的高电流密度下，，可不变循环300次以上，，这是前所未有的。。。在袋型电池中循环500次后，，这种LMB可能维持90％的初始容量。。。钻研人员暗示：：“我们以为，，这项钻研是LMB设计里程上的重要一步，，能够有效不变锂金属理论。。。此外，，这项工作还重新提出，，在LMB现实利用中，，选择最佳正极资料的重要性。。。